ルノー トゥインゴ2004年
RENAULT TWINGO
10万円安いか高いか？
ここで買いました、あなたも仲間になりませんか？
ルノー トゥインゴ
2004年6月7日
ルノー ツゥインゴ
平成8年
走行４９０００KM
５MT
車検平成16年9月まで
YAHOOオークション
100000円（全部込み）
陸送代7350円別途
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2004年6月7日まで
車両価格 100000円
陸送代 7350円
なんか、エアコンのスイッチが入らないんですけど、、、？
試乗の時はOKだったのに
板金工場へ
4,5日掛かるでしょう。
2004年6月11日
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板金塗装終了
板金塗装 78750円
ドアミラー（鏡のみ） 7350円
これまでの合計 193450円
エアコンの件 いまだ不明
次は ダウンサス、マフラーの予定
2004年6月12日
エアコンの件
解決
スイッチのコネクターのショートでした
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エアコン復旧にご機嫌で
アーシングに突入
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何か、すごく良くなったような気がする。??
2004年6月13日
ダウンサス
マフラー取り付け
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取り付け終了
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サス
APEX 30ミリダウン 26460円
マフラー
DEVIL XL102 43680円
オイル
FUSHS 10W-40
オイルエレメント
調子に乗って
マフラーにもアーシング
オイルエレメントの交換は結構大変
2004年6月15日
名義変更終了
任意保険書き換え
平成7年パジェロミニが60万まで入れてトゥインゴは３０万までだそうです
とゆうことは３０万の価値しかない、、３０万もするどちらでしょうか。
タイヤホイール
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タイヤ
ミシュランE3A
185/55-14
ホイール
ウエッズスポーツ
6J-14
SET ８７８８０円
これまでの合計
３５１４７０円
２００４年６月１７日
燃費
街乗り、通学、高速使用なし
約10.4KM
２００４年６月２０日
トーの調整
最高速に挑戦
先日ダウンサスを装着した結果
ハンドルの中立が右にずれてしまったためそれの修正と
トーの調整
測定工具
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これらを使用しトーをINに１ミリ
ハンドルの中立の修正
測定後
多少ハンドルがクイック？なったような気がする
いざ！
中央道にて最高速に挑戦
調布、国立間
残念ながら渋滞のため
サントリー前にて４Fで１３８KM確認
今回の結果から１６０KMが限界かと、、、。
2004年６月２２日
最高速 再挑戦
中央道、調布、八王子間
多摩川橋の上付近4Fで146KM
多分これが限界のような、、、、＞
筑波サーキット１分1５秒？？？？
目標タイム大幅に変更
１分４5秒
しかし高速での安定性パジェロミニ以下
フロントがどこに行くのかわからない状態
2004年６月２６日
いざ、とゆう時のために作りました
これが活躍しないことを願います
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2004年７月２日
トゥインゴ君、怪我！！
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2004年７月１４日
こんなの付けました
予算なかったので缶スプレーで塗りました
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2004年８月１日
先日からキュルキュル音がするので点検したところ
ウオーターポンプ交換
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部品、工賃込みで４２０００円
2004年8月3日
クラッチペダル交換
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部品、工賃、21000円
2004年8月8日
ステアリング交換
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エアーバック警告灯
消しました！
ステアリングボス
8400円
２００４年８月２０日
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ＥＸマニホールドＳＴパッキン交換
工賃、ＴＡＸ込み
３５０００円
2004年９月１６日
車検
ユーザー車検
重量税 ２６６００円
印紙代 １４００円
自賠責 ２７６３０円
合計 ５５６３０円
結構お安く済みました。
2004年９月２５日
エアコンのコントロールパネル交換
ルノー府中にて
工賃込み３８０００円
ギャフンってゆうカンジ！！
２００４年９月２８日
カナード
オーバーフェンダー
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何でもつければ良いとゆうわけではありませんが、もういくところまでまでいくつもりです。 |
２００４年１０月１１日
あきる野方面にてＫ運転中にクラッシュ！！
廃車決定！！
2004年１１月３日
トゥインゴ君復活
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あまりに高額の為、金額は申し上げられませんが
とりあえず復活致しました
2004年１１月６日
事故調書
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学校の帰り道、友達を乗せ調子にのったKは
自分の運転の下手さ加減をしらず
A地点で３から２へシフトダウンするも
ヒルアンドトゥが使えず、そのまま大アンダーを出し
見事アウトにクラッシュ！！
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トゥインゴ君修理中代車のオデッセイをぶつける（２回）
しかしKはおいておいたらなったと
当て逃げだと言い張る
反省の色なし！！
２００４年１１月２６日
皆様からのご要望の多かった
事故現場の写真を
独自に入手いたしました
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2004年１２月6日
お友達登場！！
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三鷹市在住のトゥインゴ君が遊びに来てくれました。
２本出しのマフラーにフルエアロでうちのトゥインゴより強そうでした.......
さらに聞くとほとんど壊れていないことが判明！！
うちのはなんであんなに病弱なんでしょうか？！
やっぱり乗り手K君に問題があるのでしょうか（泣）
またトゥインゴオーナーのみなさんお暇があれば遊びに来てください。
２００４年１２月１３日
話は変わりますが
カングーのホイールキャップって
取るとき割れ易いんでしょう。
ルノーのデーラーで取り方教えてもらいましたが
結構大変！！！
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２００４年１２月１８日
悲しいお知らせです
お友達が廃車？になりました
２００４年はこれでお終い